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KFZ-Meister- und Tuningbetrieb · Zirndorf

Mo–Fr 09:00–17:00 Uhr

+49 152 28621745

Freigelegte Bremsscheibe mit Sattel an einem angehobenen Fahrzeug, abgenommenes Rad daneben

Reifenservice

Reifenwechsel, Auswuchten, Reifencheck und Einlagerung Ihrer Räder.

Umfang

Was wir am Rad machen

Reifenservice

ReifenwechselFachgerechter Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen inklusive Zustandskontrolle.
RädereinlagerungLagerung Ihrer Reifen unter kontrollierten Bedingungen, geschützt vor Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen.
Auswuchten der RäderPräziser Ausgleich von Unwuchten für eine ruhige, vibrationsfreie Fahrt.
ReifencheckKontrolle von Luftdruck, Profiltiefe und Beschädigungen.
Beratung zu neuen ReifenAuswahl passend zu Fahrzeug, Fahrgewohnheiten und Region.
Alufelge auf der Montiermaschine, ein neuer Reifen wird über die Felgenschulter gezogen

Vier Kontaktflächen, jede so groß wie eine Handfläche

Falscher Luftdruck, ungleichmäßiger Abrieb oder abgefahrenes Profil gefährden die Fahrstabilität und erhöhen den Kraftstoffverbrauch.

Der Zustand Ihrer Reifen entscheidet direkt über Fahrsicherheit und Fahrkomfort, bei Nässe, Glätte oder hohen Geschwindigkeiten. Regelmäßiger Reifenservice hält Ihre Reifen in sicherem Zustand und verlängert deren Lebensdauer.

Der Termin, den man zweimal im Jahr braucht

Reifenwechsel ist Routine. Deshalb lohnt es sich, ihn mit einer Sichtprüfung von Bremsen und Fahrwerk zu verbinden. Das Rad ist ohnehin ab.

  • Profil und Alter. Wir prüfen Profiltiefe und DOT-Nummer und sagen Ihnen, wie lange die Reifen noch tragen.
  • Sichtprüfung im Radkasten. Bremsscheiben, Beläge und Fahrwerksteile sind beim Radwechsel einsehbar.
  • Auswuchten inklusive. Bei jedem Wechsel, nicht auf Nachfrage.
  • Einlagerung. Ihre Räder bleiben bei uns, bis Sie sie wieder brauchen.
Rad und Unterboden eines angehobenen Fahrzeugs vor dunklem Hintergrund

Region

Für Kundinnen und Kunden aus Zirndorf, Fürth, Nürnberg und Umgebung

  • Kurze Wege. Erreichbar aus Zirndorf, Fürth, Nürnberg und dem Landkreis Fürth.
  • Einlagerung vor Ort. Ihre Räder bleiben hier, statt zu Hause Platz zu belegen.
  • Saisonspitzen. Frühjahr und Herbst sind voll: ein Termin vorab spart Wartezeit.

Häufig gefragt

Wie oft sollte ich die Reifen wechseln?

Der saisonale Wechsel erfolgt in der Regel im Frühling und im Herbst. Unabhängig davon ist ein Wechsel nötig, sobald die Profiltiefe die gesetzliche Mindestgrenze von 1,6 mm unterschreitet. Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir, bereits bei 3 mm (Sommerreifen) bzw. 4 mm (Winterreifen) zu handeln.

Was passiert, wenn meine Reifen nicht ausgewuchtet sind?

Unwuchten führen zu Vibrationen, belasten Fahrwerk und Radlager und beschleunigen den ungleichmäßigen Abrieb. Auswuchten bei jedem Reifenwechsel ist daher empfehlenswert.

Wie lange halten Reifen im Durchschnitt?

Im Schnitt 6 bis 10 Jahre, abhängig von Fahrverhalten, Straßenbedingungen und Pflege, bei intensiver Nutzung teils schon nach 3 bis 5 Jahren. Der Gummi wird mit der Zeit spröde, was Haftung und Sicherheit beeinträchtigt.

Warum ist der richtige Reifendruck wichtig?

Zu wenig Druck erhöht Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch und kann im Extremfall zu einem Reifenplatzer führen; zu hoher Druck verringert die Bodenhaftung, besonders bei Nässe. Der korrekte Wert steht in der Bedienungsanleitung oder auf einem Aufkleber in der Fahrertür.

Termin für den Reifen­wechsel

Sagen Sie uns Fahrzeug und Wunschzeitraum. Wir nennen Ihnen einen Termin.